O aplicativo Maxim não checa antecedentes criminais, se limitando apenas a conferir a CNH, o documento do veículo e o estado do carro.
A informação veio átona a pós o aplicativo confirmar Elize Matsunaga como motorista que está em liberdade condicional desde o ano passado, Matsunaga foi condenada a 19 anos e 11 meses de prisão por matar e esquartejar o marido, então presidente da Yoki, Marcos Matsunaga, em 2012. Ela cumpriu regime fechado no presídio de Tremembé (SP) por 10 anos. Quando deixou a cadeia, afirmou acreditar que Marcos já a perdoou por tê-lo assassinado.
A plataforma destacou que não exige envio de antecedentes criminais para cadastro de novos motoristas, assim como fazem outros apps, se limitando apenas a checar a Carteira Nacional de Habilitação, o documento do veículo e o estado do carro.
O que dizem as plataformas
Em um lado o MPSP (Ministério Público de São Paulo) ressaltou que o "sistema de execuções penais tem como uma de suas principais características a progressividade dos regimes de cumprimento da pena" e que, por isso, "incentiva o trabalho dos sentenciados". Para o órgão, desde que respeitadas as condições impostas a cada caso, e atuando em atividades lícitas, o trabalho "pode evitar a reincidência criminal e proporcionar a sua harmônica reintegração social".
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| Foto: Felipe Jordão/JC Imagem |
A informação veio átona a pós o aplicativo confirmar Elize Matsunaga como motorista que está em liberdade condicional desde o ano passado, Matsunaga foi condenada a 19 anos e 11 meses de prisão por matar e esquartejar o marido, então presidente da Yoki, Marcos Matsunaga, em 2012. Ela cumpriu regime fechado no presídio de Tremembé (SP) por 10 anos. Quando deixou a cadeia, afirmou acreditar que Marcos já a perdoou por tê-lo assassinado.
A plataforma destacou que não exige envio de antecedentes criminais para cadastro de novos motoristas, assim como fazem outros apps, se limitando apenas a checar a Carteira Nacional de Habilitação, o documento do veículo e o estado do carro.
O que dizem as plataformas
A Uber se posicionou por meio da Amobitec (Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia), que esclareceu que a segurança é uma prioridade das empresas associadas, que adotam medidas para assegurá-la tanto aos usuários quanto aos motoristas parceiros, por meio do desenvolvimento de ferramentas tecnológicas. "Os motoristas que se cadastram nas plataformas das empresas associadas passam pelos processos de verificação previstos na legislação brasileira, como checagem de antecedentes criminais e verificação para a análise de CPF, CNH e licenciamento do veículo (CRLV)", afirmou.
A 99 explicou que, para se tornar um motorista parceiro, é preciso ter mais de 19 anos de idade e ser portador de carteira de habilitação (CNH) definitiva. " A 99 analisa o histórico público dos motoristas a partir de documentos como CPF, CNH e CRLV. A empresa consulta antecedentes criminais em mais de 40 fontes públicas, como o Banco Nacional de Mandado de Prisão, a Receita Federal e os Tribunais de Justiça. A 99 também possui uma parceria com o Denatran, que permite acessar informações sobre o veículo e o condutor - por exemplo, se há ocorrências ou sinistros relacionados ao carro".
Os requisitos para ser um motorista inDrive são CNH com EAR (Exerce atividade Remunerada), CRLV e certidão negativa de antecedentes criminais. O carro precisa ter quatro portas (5p no CRLV, que considera o porta-malas), ar condicionado e estar em perfeitas condições.
Os requisitos para ser um motorista inDrive são CNH com EAR (Exerce atividade Remunerada), CRLV e certidão negativa de antecedentes criminais. O carro precisa ter quatro portas (5p no CRLV, que considera o porta-malas), ar condicionado e estar em perfeitas condições.
Por outro lado existe uma parcela significativa da sociedade que teme que aconteça algo pior, se sentem inseguros e vulneráveis, além de queixas que o aplicativo não tem suporte, tentativa de estrupo e furto de mercadoria por parte dos motorista já chegaram ao conhecimento da população. Qual é sua opinião?
*Com a UOL